Unser engagiertes Team arbeitet im innovativen Infusionsverfahren unter Vacuum mit marktführenden Materialien.
Verwendet wird gasfreier PVC Schaum 80 Kg/m3 mit geschlossenen Zellen.
Um die tragenden Kräfte besser orientieren zu können wird zumeisst unidirectional woven rowing verwendet.
Mögliche Kollisionspunkte, wie Bugs, Heck und Kiele werden mit zusätzlichen Schotten gegen Wassereinbruch gesichert.
Beide Rümpfe haben einlaminierte Doppelböden.
Die Punkte zur Befestigung der Decksbeschlaege, werden mit Hartschaum unterfüttert. Wasser im Cockpit kann frei und schnell ablaufen.
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Der gewählte Riss bietet eine sehr gute Auftriebsverteilung, die Ruempfe sind schlank, das gesamte Schiff ist relativ niedrig auf Wasser und bietet daher wenig Widerstand.
Das Brückendeck ist hoch genug über der Wasserlinie, was ein ruhiges Fahren gewährleistet.
Auch der Innenausbau wird in PVC oder Holzsandwich ausgeführt um das Gewicht zu halten und die Steifigkeit zu erhöhen.
Funktionalität und Design beweisen sich in der guten Inneraum Aufteilung. Die insgesamt hellen, modernen Sandwichmöbel werden mit Holzleisten und teils Holzflächen abgesetzt.
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